Pada masa ini, permintaan untuk kereta jatuh sangat banyak. Namun, ingat benar lama: "Orang ramai boleh dibahagikan kepada 2 kategori: mereka yang tidak mempunyai kereta yang bermimpi untuk membelinya, dan orang-orang yang mempunyai kereta dan ingin menjualnya. Secara umum, pada akhirnya, kita memahami bahawa pasaran sentiasa 2 bodoh.
 * Untuk mencari pembeli sebenar, anda perlu memberikan iklan di akhbar dan majalah. Ia sepatutnya mengandungi seberapa banyak maklumat tentang kereta anda. Cuba untuk menerangkan secara ringkas yang paling, iaitu model jenama kereta, tahun, obъemdvyhatelya, warna, perbatuan. Harga kereta di kenalan jika anda benar-benar yakin dalam keadaan benar-benar baik kuda besi anda. Jika tidak pasti, kemudian menambah iklan, mereka berkata, semua maklumat yang anda belajar semasa pemeriksaan. Anda juga boleh meletakkan iklan anda pada papan buletin Internet. Hari ini ia telah menjadi maklumat tempat yang sangat bergaya tentang menjual di tingkap belakang kenderaan (nombor telefon, dan menjual!) Dengan cara ini, ia akan menjadi sangat berkesan, jika sering di jalan raya
 * Oleh itu, anda mendapatkan melalui kepada pembeli yang berpotensi. Cuba untuk menarik minat dia yang paling asas - melantik masa dan di tempat untuk mesin pemeriksaan. Pergi untuk bertemu pelanggan cuba untuk berkomunikasi sama - bersopan santun. Soalan-soalan yang berkaitan dengan status dan sejarah kereta anda cuba untuk bergerak dengan betul pada masa yang apabila pembeli akan menonton kereta anda.

 * Pada pertemuan dengan pelanggan, anda harus faham bahawa minit 1 komunikasi - yang paling penting. Anda hendaklah menyimpan di atau kesan yang baik atau buruk. Cuba untuk menjadi kurang mengganggu, perkara pertama yang anda perlu berkata "Hello" atau "Selamat petang" Semuanya bergantung kepada masa hari. Mencari titik persamaan dengan pelanggan berpotensi berkelakuan terbuka dan jangan terlalu sederhana, kerana anda perlu menjual yang paling ideal, yang sangat baik dan boleh dipercayai, kereta yang paling menarik anda dengan harga yang tepat. Tunjukkan diri anda mengambil berat pemilik, kereta yang digambarkan sebagai pelanggan yang melihat pertama pro, kontra (jika tidak membuang waktu :) mendapati dirinya atau dengan bantuan askar-lasykar yang.
 * Adakah anda rasa bahawa pembeli yang sanggup ragu-ragu sedikit. Bertanya mengapa dan untuk apa sebab dia disoal. Dan bagus langkah banyak fakta yang mengesahkannya - kereta itu dan yang dia sedang mencari. Pastikan bahawa pelanggan sentiasa dalam perbualan dengan anda bersetuju. "Selain? "" Jadi? ", Dll Selepas beliau bersetuju tidak tarik masa pendaftaran kenderaan. Ia tidak hanya menjual kereta anda adalah salah. Ambil ikrar adalah kecil tetapi biasa apabila tiba-tiba pembeli mengubah fikirannya tiba-tiba. Ia akan berada di bahawa bir minuman dengan rakan-rakan .
 Semoga berjaya!  

Seperti yang anda tahu, keadaan badan penutup bergantung kepada umur panjang. Pengubahsuaian A, anda tahu, ia adalah agak menyusahkan dan mahal. Bagaimana untuk menjaga badan kereta dan memanjangkan hayatnya? Betul, anda perlu untuk membersihkan! Kami telah dibincangkan dalam cuaca untuk mencuci kereta. Sekarang mari kita lihat bagaimana dan mencuci kereta.
Bagaimana untuk mencuci kereta anda?
Pembaca mungkin bertanya, dan bagaimana untuk mencuci kereta? Untuk memulakan, kita perhatikan bahawa mesin basuh tidak perlu apabila ia ditutup dengan lapisan tebal lumpur, dan sebaik-baiknya selepas setiap perjalanan cuaca buruk atau jalan lembap. Hakikat bahawa kotoran tidak mempunyai masa untuk cepat menembusi lapisan cat dan mudah dikeluarkan. Jika anda panjang untuk mencuci kereta, ia mungkin perlu menggunakan peralatan perlindungan terhadap kakisan.
Untuk baik untuk mencuci kereta harus bermula secara langsung dari bahagian atas bumbung. Bersama-sama pencuci longkang akan membubarkan meletakkan kotoran di sekeliling tepi. Akibatnya, maka mereka dengan mudah dibasuh. Untuk mencuci kereta dan tidak merosakkan lapisan cat perlu disapu Autoshampooes dan lap dengan span atau berus. Ambil perhatian bahawa anda tidak perlu menggunakan alat-alat yang boleh menjadi kasar. Oleh itu, tidak mengandungi bahan pencuci alkali.
Cara terbaik untuk mencuci kereta dianggap hos dengan kenaikan air yang berterusan. Jika mesin diletakkan banyak tercemar dengan kotoran dan kedudukan, pada mulanya Rendam ia dan kemudian bilas.
Sebaik sahaja anda telah mencuci kotoran yang perlu berhati-hati bilas sisa detergen. Jika tidak boleh kekal pulau-pulau yang mesin pengeringan akan memberikan "setengah-setengah" rupa. Juga disyorkan untuk mencuci kereta anda dalam keadaan cuaca mendung dan angin cahaya atau di tempat teduh.  

Jika anda mempunyai sebuah kereta moden, anda mungkin tahu apa yang memberi kereta dalam keadaan baik dan mengekalkan badan, ia perlu digilap dari masa ke semasa. Menggilap bahan yang mengandungi campuran resin silikon, silikon, lilin yang berbeza. Oleh itu, menggilap kereta - lukisan lapisan perlindungan yang mengurangkan kesan-kesan bahaya persekitaran pada badan.
Pada masa ini terdapat banyak pengilat yang berbeza, polimer, silikon, pelelas, sintetik dan t. E. Bagaimana untuk menggilap kereta dan yang perlu anda lakukan, anda akan mendapati di bawah.
Untuk menggilap kita perlu ketebalan, yang akan mengawal lapisan Refinishing. Jika tidak dengan mudah memadam kot pada badan.
Peringkat-peringkat penamat
Oleh itu, untuk betul menggilap kereta, sila ambil perhatian bahawa prosedur ini terbahagi kepada dua peringkat.
Terdiri daripada polishing penggantian. Jika ia menggunakan pes yang kasar, yang dikeluarkan melalui lapisan atas penutup cat semua penyelewengan, scuffed atau sumbing. Selepas badan kereta adalah licin dan bersinar.
Selepas peringkat pertama menggilap perlindungan. Matlamat utamanya - untuk mengisi semua retak. Selepas ini badan kereta mengambil, warna kaya segar dan kilauan yang baik.
Bagaimana untuk menggilap kereta?
Sekarang kita memahami peringkat polishing, sudah tiba masanya untuk belajar bagaimana untuk menggilap kereta. Pertama, anda perlu untuk mencuci kereta (Bagaimana untuk mencuci kereta anda?) Untuk dia adalah bebas daripada kotoran dan pasir. Selepas mencuci harus juga salutan kering. Perhatikan bahawa kita perlu menggilap mesin dan peranti pelbagai bulu atau busa. Di samping itu, penggilap perlu tampal.
Ambil perhatian bahawa diri menggilap mesin - prosedur memakan masa. Banyak, takut kesukaran yang lebih baik untuk mempercayai pusat perkhidmatan. Walau bagaimanapun, kos menggilap kereta yang agak tinggi - sekitar 4-5000 Rubles dan ke atas.. Jadi ramai yang diselesaikan secara bebas menggilap kereta untuk menjimatkan wang.
Sekarang secara langsung mengenai prosedur penggilap. Biasanya, proses bermula dengan memohon pes dengan kasar kasar. Dalam mesin penggilap dipakai roda penggilap kasar. Pasta untuk menggilap kasar digunakan untuk badan. Kemudian menghidupkan mesin pada kelajuan rendah dan silang usul (mendatar menegak) dari segi badan air. Secara beransur-ansur meningkatkan kelajuan putaran mesin. Kami menyarankan bahagian-bahagian mesin polishing yang tidak kering pasta. Sponge selepas rawatan setiap empat bidang perlu dibasuh. Jenazah pes teliti dipadamkan tisu.
Apabila kasar menggilap kereta yang lebih, ia adalah masa untuk pergi menggilap lembut. Menggilap badan lembut dijalankan bulatan dan tampal direka untuk itu. Ia adalah disyorkan untuk memohon pes untuk julat dan kelajuan purata putaran mesin penggilap dalam gerakan membulat untuk mengedarkannya di laman web ini. Operasi adalah yang sama di beberapa kawasan. Selepas menggilap lembut adalah perlu untuk memadam mayat suapan badan.
Pada akhir menggilap pelindung digunakan. Oleh itu, diri menggilap-kereta yang tidak terlalu sukar, tetapi masa yang ia akan mengambil masa yang banyak.  

 Hanya beberapa dekad yang lalu, pemandu berpengalaman Soviet, walaupun di kepala tidak dapat datang kepada kenderaan itu, selain daripada mekanikal, boleh dipasang dan transmisi automatik. Kini segala-galanya telah berubah dan apabila membeli sebuah kereta, penjual menawarkan untuk memilih daripada sebilangan besar peti jenis betul-betul jenis yang paling sesuai dengan pembeli tertentu.
 Oleh kerana pemilihan yang besar jenis kotak gear, ramai pemilik kenderaan keliru dan tidak tahu yang mereka pilih kotak: Automatik (transmisi automatik) atau transmisi manual (penghantaran Manual). Sesetengah orang nama pelik takut, dan pilihan jatuh pada mekanik yang terkenal, tetapi jika melakukan analisis sedikit, seperti pilihan yang tidak selalunya wajar dan bukan untuk semua orang. Untuk berasa selesa dalam perkara ini perlu lebih teliti mempelajari subjek ini.


 ILAC: prinsip operasi, mempunyai
 Mekanikal penghantaran kotak gear adalah sebuah kompleks yang terdiri daripada aci, gear, klac dan synchronizers. Prinsip operasi adalah agak mudah dan jelas setiap pelajar. Kotak ini disambungkan kepada enjin melalui gandingan khas, dipanggil klac. Dengan klac dengan menekan pedal, enjin dan kotak gear terputus pada ketika ini adalah kemasukan penghantaran yang boleh dari segi trafik. Oleh itu untuk memaksimumkan cengkaman lembut memegang motor dan roda selepas beralih - anda perlu pengalaman dan kemahiran anda untuk kereta yang tidak mula berkedut dan tidak terhenti.
 Kelebihan utama sistem ini adalah kesederhanaan dan kebolehpercayaan. Pembaikan laman web ini akan menjadi lebih murah daripada rakan sejawatannya automatik. Kotak ini adalah patut terbaik untuk pemandu aktif dan berpengalaman yang boleh benar-benar mengawal kereta anda. Tetapi reka bentuk ini kelemahan tidak dinafikan. Tidak semua orang suka memegang sentiasa beralih tuil dan pedal klac, terutamanya di kawasan metropolitan, di mana lubang yang sangat panjang.
 Untuk tujuan ini dan telah mencipta transmisi automatik, yang dalam perjalanan evolusinya telah menerima beberapa jenis.


 Automatik: kelebihan, prinsip operasi dan jenis
 Paling mudah adalah perkara biasa hydromechanical automatik. Prinsip operasi adalah sangat mudah. Di dalam kotak itu adalah minyak kedap udara. Untuk hujung di dalam pendesak dua, satu disambungkan kepada aci motor, yang lain dengan kotak. Dalam operasi, tork enjin dihantar dari minyak pendesak pertama dan mentega ia mempunyai putaran pendesak kedua. Pertukaran berlaku pada arahan dari unit kawalan. Sistem ini adalah sangat dipercayai dalam operasi, tetapi mempunyai beberapa kelemahan yang ketara, yang utama iaitu penggunaan minyak yang tinggi dan pembesar suara buruk.
 Lebih sempurna Kelajuan boleh ubah kotak gear automatik. Prinsip operasi adalah berbeza daripada hidro. Reka bentuk ini terdiri daripada dua takal yang disambungkan dengan tali yang kuat. Salah satu takal mempunyai keupayaan untuk menukar diameter. Hasil daripada beralih gear, seperti, tidak, gaya berjalan menjadi lebih lembut dan licin. Kelemahan utama kotak ini adalah kos yang tinggi dan kerumitan penyelenggaraan. Dan penggunaan bahan api, berbanding dengan mesin mudah, tidak banyak kurang.
 Kemuncak saintis kejadian hari ini kotak gear robotized. Ia mekanik sama, tetapi mengarahkan menukar kelajuan, bukan manusia unit elektronik khas. Dengan suis sistem adalah program yang sempurna dengan mudah mengira mata untuk menukar nisbah gear, tersentak apabila bertukar hampir tidak kelihatan. Dalam sistem ini, pereka dapat menggabungkan kelebihan transmisi manual dan mesin. Bersama-sama dengan mudah trohanem dan kelancaran, sebuah kereta dengan "robot" mempunyai prestasi yang sangat baik dan penggunaan bahan api yang rendah.

 Terima kasih kepada transmisi automatik akan menjadi lebih mudah untuk mendapatkan di bawah jalan dari tempat yang, seperti yang dikehendaki tangkapan klac: bertukar kedudukan kotak gear hak dan kemudian gas - kereta serta-merta berjalan dengan lancar. Ini "kotak" yang hebat untuk pemandu baru dan wanita.
 Di sini, mungkin, dan semua jenis utama kotak gear dibentangkan di pasaran kereta hari ini. Pilihan varian yang bergantung terutamanya kepada pemilik kenderaan anda dan jumlah wang yang dia ada - sebuah kereta dengan transmisi automatik adalah lebih model lebih mahal dengan "mekanik". Adalah penting untuk sekurang-kurangnya sedikit untuk memahami keunikan struktur kenderaan dan betul melupuskan pengetahuan ini.