Anda muncul kanak-kanak di dalam kereta dan menambah satu penumpang? Awas Dari sana, mesin anda perlu menjadi yang paling mudah dan selamat. Untuk mengetahui bagaimana untuk menukar bahagian dalam kenderaan dan memandu tingkah laku berkaitan dengan acara gembira, kami berunding dengan pemandu yang berpengalaman "bэbymobyley."
KESELAMATAN
Penumpang di bawah 12 memerlukan perhatian khas dan peralatan tambahan untuk mengangkut dalam kenderaan persendirian. Pertama sekali, anda memerlukan pemilik kereta (bahagian-bahagia "pemilik" anak lelaki, anak perempuan, atau kedua-duanya sekali gus) - kerusi kereta bayi.
Nasib baik, hari ini kebanyakan "avtomamochek dan avtopapochek" telah datang untuk mengiktiraf keperluan untuk membeli peranti ini (walaupun tidak tanpa bantuan tinggi, tetapi banyak penalti diperlukan kerana tidak mematuhi peraturan ini). Dalam konteks ini, cadangan mengenai "Anda tidak membeli tempat duduk bayi di dalam kereta? Odumaysya! "Kami meninggalkan. Pertimbangkan lebih menyesuaikan diri lebih rapat.
ANAK dalam kereta
Pilihan yang paling sesuai untuk mengangkut yang terhad yang tidak memelihara kepalanya dan tidak duduk, dianggap kerusi buaian. Bayi itu berada dalam kedudukan yang mudah, ia adalah mudah, dan tiada apa yang mengancam tulang belakang rapuh dan tali pinggang lebar lembut yang melalui perut, selamat membetulkan kedudukan.
Avtolyulky sama (yang dipunyai oleh kumpulan yang "0+" dan dikira kepada berat 3-13 kg.) Dengan bentuk anatomi yang istimewa dan sandaran kepala selesa, dilengkapi dengan pemegang dibawa khas di mana untuk menggantung mainan yang kanak-kanak itu tidak bosan di jalan raya.
Mewujudkan kerusi untuk bayi boleh berada di depan, dan tempat duduk penumpang belakang. Peraturan lalu lintas tidak melarang sama ada satu atau yang lain. Perkara utama yang ia ditujukan kepada arah perjalanan kereta - iaitu, kembali ke kaca. Keperluan ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa kanak-kanak berusia di bawah satu tahun adalah vertebra serviks sangat lemah.
Apabila memasang ingat lebih awal dari mandatori kereta penutupan beg udara tersebut. Dan jangan lupa bahawa tempat yang paling selamat di dalam kereta - dengan tempat duduk pemandu. Tetapi yang paling berbahaya - bahawa penumpang depan.
DARI HODOVASYKA dan lebih tua
Kumpulan seterusnya kerusi kereta kanak-kanak direka untuk kanak-kanak berusia lebih satu tahun dan berat 9-18 kg kemunculan kerusi ini tidak begitu berbeza daripada yang di atas, tetapi boleh dipasang kedua-dua ke hadapan dan menentangnya.
Kerusi kereta kanak-kanak "1+" memerlukan pilihan lebih berhati-hati dan mesti memenuhi berat badan kanak-kanak itu (atau kanak-kanak yang tidak selesa, ia akan bertindak sehingga, mengganggu pemandu). Sebab itulah sebelum membeli ia penting untuk meletakkan kanak-kanak di tempat duduk kereta dan mengawal cek masa ledingan apabila mendarat tulang belakang, kepala selesa, tiada tali pinggang tekanan.
BAGI mereka yang melebihi 6 ...
Ia adalah perlu untuk menyebut kanak-kanak lebih 6-7 tahun. Bagi pengangkutan bagi kumpulan umur ini yang menamakan peraturan dicabuli lebih kerap berbanding dengan kanak-kanak.
Ibu bapa sering tersilap percaya bahawa untuk memastikan keselamatan kanak-kanak yang cukup untuk meletakkannya pada sesuatu yang lebih tinggi dan mendapatkan tali pinggang keselamatan tetap. Tinggal! Anak Prystibayuchy dengan cara ini, anda meletakkan ia risiko yang lebih besar daripada apabila dia tidak memakai kerusi.
Untuk memastikan keselamatan dalam kes ini harus membeli kerusi khas yang semakin meningkat, yang dipanggil "booster". Dia mampu untuk meningkatkan kanak-kanak kepada apa-apa ketinggian yang akan mengikat dengan betul, selebihnya tetap teguh walaupun semasa brek berat. Di samping itu, perkara ini tidak rumit - sangat praktikal. Booster sepanjang hayat - ia sesuai seperti enam tahun dan dua belas tahun pertumbuhan tidak lebih daripada lima kaki.
MAKLUMAT PENTING
Di kerusi, ia adalah penting untuk berfikir dan aksesori yang akan perlu untuk anda dan anak anda di jalan raya.
Berpengalaman ibu bapa-pemandu diperhatikan bahawa kanak-kanak sedang tidur di dalam kereta. Dalam keadaan ini (atau lebih tepat untuk bayi dalam keselesaan maksimum beliau dan keselamatan) adalah cara yang mempunyai kolar khas dengan selamat membetulkan kepala dan leher ketika tidur.
Di samping itu, "avtorodytely» Beli cadangan meliputi tempat duduk hadapan untuk melindungi beg daripada kotoran, atau sebaliknya, tutup kaki kanak-kanak. A lebih ekonomi disesuaikan untuk mendapatkan substrat di bawah tempat duduk (supaya ia tidak meninggalkan penyok di tempat duduk dan tidak povrezhdalo upholsteri, termasuk kulit).
Tidak hairanlah dalam bэbymobyle juga boleh menjadi tirai matahari (Velcro tetap atau), puting, puting pada pryschiptsi dilampirkan ke tempat duduk kereta, mainan dan muzik (kejayaan besar dengan anak-anak lebih dekat dengan satu tahun dan lebih tua menggunakan mainan roda - kanak-kanak, terlalu "memandu" sebagai bapa atau ibu), dan pemandu kewaspadaan khas.
Ini akan memastikan keselamatan di jalan raya dan anda menenangkan kami yang mengambil berat tentang anda dan anak-anak anda!  

Setiap satu daripada pemandu lambat laun mungkin ada mata yang dipanggil kemalangan lalu lintas. Seseorang itu berlaku pada bulan yang pertama memandu perjalanan yang tanpa terhempas dekad dan percaya bahawa ia adalah merit peribadinya. Tetapi tindak balas kepada kemalangan yang pertama dan mereka yang lain, biasanya sahaja. Apa yang perlu dilakukan sekarang?
Pertama sekali - tidak panik dan tidak saraf. Kemalangan tidak pernah berlaku dalam masa apabila anda tidak mempunyai apa-apa kaitan dan banyak masa lapang. Jadi perkara pertama memastikan anda, penumpang atau orang anda "di sebelah kemalangan itu tidak cedera, anda menarik nafas panjang dan menerima hakikat bahawa segala-galanya telah berlaku dan anda mempunyai beberapa jam tidak begitu menyenangkan. Panik, saraf, menjerit pada pemandu lain atau tidak sesuai hadir pada tiang perjalanan, sudah tentu, mungkin. Tetapi dalam hal ini, kecuali tumpah emosi, betul-betul kosong. Adalah jelas bahawa keseronokan lanjut dari proses yang anda dapat, tetapi pulang dengan kerugian minimum sel saraf kita akan cuba untuk membantu anda.
Jadi apa yang anda lakukan jika anda masih mendapat dalam kemalangan?
Memastikan tempat kemalangan
Pertama sekali, bahkan untuk membantu mangsa perlu melindungi kemalangan. Termasuk avariyku, meletakkan tanda-tanda, jika perlu, untuk menghantar orang dengan isyarat cahaya (jika kemalangan berlaku pada waktu malam). di sisi lain daripada yang seterusnya tertutup untuk memberi amaran kepada bahaya, dan sebagainya. Secara umum, untuk mengambil segala langkah-langkah untuk satu kemalangan tidak adalah satu siri. Dan anda tidak dihidupkan oleh mangsa.
Memberi pertolongan cemas kepada mangsa
Kebanyakan kemalangan lakukan tanpa mangsa. Tetapi jika sesuatu yang serius telah berlaku - di tempat pertama untuk membantu mangsa. Ini adalah satu isu yang besar dan yang tidak berkaitan, kecuali untuk mengatakan bahawa anda tidak perlu bergantung kepada serbuk ilmu yang telah diberikan kepada kursus sekolah memandu, pemberian pertolongan cemas perlu dipelajari secara berasingan. Untuk ini kursus pendek khas, seperti yang kita telah disebutkan. Oleh itu, utama bantuan anda untuk menjadi 103 panggilan daripada keterangan paling lengkap dan cedera di mana untuk pergi.
Baca juga: Kadar pertolongan cemas - apa, di mana, berapa banyak?
Rekod saksi
Jika keadaan adalah kontroversi dan, pada pandangan pertama ia adalah tidak jelas, pastikan anda bertanya beberapa saksi meninggalkan data mereka. Ini adalah saksi-saksi kamu, yang kemudian pada waktu petang dengan api tidak mencari. Terutamanya jika terdapat mangsa dan berbau seperti penjenayah. Dan dengan kecederaan menengah dan tahap yang lebih tinggi (iaitu patah, sebagai contoh), tiada kes jenayah tidak mempunyai kos.
Panggil SAI atau menyebabkan?
Semua mungkin tahu bahawa polis trafik kemalangan tidak datang terlalu cepat, 40-60 minit dianggap masa yang baik dalam waktu puncak boleh menunggu lebih lama. Dan perkara yang menyedihkan adalah, hak boleh mengambil, kemudian pergi ke mahkamah dobyvaysya mereka kembali. Jadi boleh bersetuju di tempat kejadian jika kerosakan plevыe? Tetapi terdapat pelbagai "mencari-cari alasan". Pertama, kereta moden adalah sangat rapuh. Tetapi kerosakan yang seolah-olah kelihatan plevыmy, selepas penyingkiran hampir seluruh bumper boleh menyebabkan 20-25 000 stesen untuk harga rasmi. Atau 10 000 normal, tidak begitu banyak seperti wang rakyat. Di mana di sini untuk menilai penampilan, lebih kurang, walaupun anda memahami skala bencana, untuk meyakinkan arah yang bertentangan, yang begitu banyak dan kos. Kedua, sentiasa ada risiko bahawa pihak yang satu lagi selepas berlepas gembira anda daripada kemalangan yang akan, dan akan menyebabkan polis trafik, menulis bahawa anda pergi. Jadi, jika anda memutuskan untuk memecahkan keamanan, resit pertukaran yang lebih baik.
Dalam mana-mana, jika ada pun sedikit meragui kejujuran pihak yang satu lagi dan kecukupan jumlah yang dicadangkan - anda mesti menghubungi polis trafik.
Bagaimana untuk memanggil polis trafik?
Malah, ianya mudah, anda perlu menelefon 102, dan mereka merayu yang diarahkan kepada SAI dan dari sana terus memanggil semula atau satu lagi wakil anak-anak kapal yang bergerak untuk menjelaskan kemalangan dan alamat. Selain itu, mereka memerlukan alamat yang sama dengan menyatakan "Kongres Novokostyantynivska di Moscow jalan ke arah Petrovka" tidak sesuai dengan mereka. Sebelum anda memanggil, cuba untuk melihat mengenai plat nombor rumah.
Mungkin Yevroprotokol?
Sesungguhnya, kerana terdapat perkara yang sedemikian sebagai yevroprotokol sejuk, yang boleh menerima pembayaran insurans tanpa menyebabkan polis trafik. Sesungguhnya, jika kedua-dua pemandu bersetuju untuk pilihan ini, kerosakan pada anggaran anda tidak melebihi 25 000 (lihat perenggan kedua, yeah), mengapa tidak? Had tersebut telah meningkat dari 1 Januari 2013, sebelum ini hanya 10 000.
Sudah tentu. Insurans untuk insurans dan juga untuk NGO harus segera melaporkan kejadian itu sejak itu tiada rawatan itu akan memberikan syarikat insurans alasan untuk enggan membayar. Oleh itu, jika anda mempunyai insurans dan anda memilih untuk tidak bergantung pada punca insurans atau pelaku diri mereka sendiri - dengan selamat dan segera memanggil insurans. Mungkin anda juga menghantar Pesuruhjaya kecemasan, yang dirinya sendiri dan menetapkan. Jika anda tidak mempunyai insurans, anda harus memberitahu insurans jika anda adalah pelakunya, dan menulis semula dasar data CTP pihak lain jika pelakunya - ia. Dalam apa-apa hal keadaan adalah kontroversi dan belum jelas siapa mengenali pelakunya oleh kemalangan, dan lebih baik memaklumkan insurans anda di mana anda membeli CTP polisi. Ia tidak akan menjadi berlebihan.
Apa yang perlu dilakukan sebelum ketibaan polis trafik?
Berehat dan bersenang-senang. Ada cara untuk tidak mengeluarkan kereta dari tempat ia berhenti selepas acara tersebut. Jika bumper jatuh - walaupun terdapat. Hidupkan avariyku, set tanda dan tunggu. Jika ada seseorang yang lebih berpengalaman dalam hal-hal tersebut - panggil dan meminta mereka untuk memandu, sokongan moral tidak berlebihan. Pastikan anda menulis peserta kedua anda diperlukan. Melampaui telefon mudah alih, ia adalah tidak stabil.
Apa yang perlu dilakukan semasa ketibaan SAI?
Jelas dan dengan jelas memberitahu apa yang berlaku. Berpindah dari sana dan sini, kelajuan adalah ini dan itu untuk mengelakkan kemalangan telah mengambil langkah-langkah tersebut. Tanpa emosi kes itu. Jika anda terpaksa masuk ke dalam "enjin" pelbagai mesin, pastikan anda ingat bagaimana anda merasakan kesan, akan bergantung kepada siapa dan yang membayar. Sebagai contoh, mesin pertama di lokomotif merasakan satu hit, maka semua ahli berkumpul lalu insurans telah membayar semua. Jika terdapat beberapa mogok, ia mungkin boleh dibuat. Kemudian polis trafik akan membuat litar dan ia akan memberikan kepadamu suatu.
Kemalangan Skim
Perhatikan dengan teliti untuk mesin diperihalkan dengan betul dan tidak yang tidak anda yang pertama dan terakhir dalam yang sama "lokomotif". Kemudian memberikan penjelasan untuk surat di mana untuk menulis apa yang anda memberitahu anggota polis. Jadi-dan-begitu bulan tahun ini, memandu kereta jenama / model / derzhnomer, bergerak di jalan ini sesuatu yang ke arah sesuatu. Dan kemudian dalam bentuk percuma.
Membuat kemalangan GAI
Berdasarkan keputusan semua komunikasi, semua yang boleh disusun laporan mengenai pelanggaran pentadbiran dan hanya memanggil penghakiman pelakunya. Semua peserta akan diberikan tangan pada sijil asal kemalangan, dan orang-orang yang protokol, menurut artikel Kod Pentadbiran, yang jatuh di bawah penyalahgunaan boleh mengambil lesen memandu dan mengeluarkan sementara. Sebagai contoh, dalam kes yang paling mudah, apabila kafilah yang terperangkap dengan kereta hadapan dan memandu ke sudah, dia berpisah dengan minit hak dan mendapatkan sijil kemalangan. Peserta kedua akan pulang ke rumah dengan lesen pemandunya dan sijil, yang kemudiannya membawa syarikat insurans. Tetapi untuk membuat pembayaran bagi kemalangan itu masih perlu menunggu bantuan lanjutan dan mahkamah dalam kes kemalangan, yang merupakan nama yang tepat dari pelakunya. Ini regangan biasanya sebulan setengah. Jika dalam apa-mangsa kemalangan cetek tanpa pelaku anda, sebagai peraturan, mahkamah agak bertaubat, diadakan denda 340 UAH dan mendapatkan hak mereka kembali.
Secara semula jadi, menyifatkan kes dan senario kemalangan yang paling mudah kecil. Setiap, bagaimanapun, secara individu. Mungkin ada mangsa mungkin peserta tidak mencukupi atau mabuk, semua individu. Tetapi prinsip-prinsip umum tindakan adalah sama: bertenang dan bertindak mengikut undang-undang. A lebih baik, sudah tentu, tidak mendapat dalam kemalangan.