Sejak zaman purba, orang telah disediakan ke laut. Ia menarik kita dengan expanses luas mereka, misteri, dan nepokorennostyu nepiznanosti. Laut - dunia yang berasingan di planet kita.
Penubuhan dan pembangunan pembinaan kapal
Untuk meneroka laut, orang yang mencipta kemudahan renang, dari kapal primitif tamadun purba dan berakhir dengan kapal-kapal besar moden. Pembangunan sains dan teknologi menjadikan ia mungkin untuk membina pemikiran yang lebih canggih dan besar-saiz mahkamah. Ia membolehkan negeri untuk menakluk wilayah untuk mengembangkan perdagangan dan untuk menunjukkan kekuatan dan kuasa.
Baru-baru ini, ahli-ahli sains telah menemui lukisan kapal China purba. Malah pada tetapan semasa mereka menarik perhatian. Kenderaan Cina pertama dengan lima atau tujuh tiang disebut pada abad pertama. Mereka vzhromozhdalys dengan air itu supaya diperlukan panjang tangga berpuluh-puluh meter untuk naik ke atas dek. Orang Cina telah memberikan banyak penemuan dunia dan menentukan arah pembangunan pembinaan kapal bagi banyak beribu tahun akan datang. Mereka mencipta kompas, kenderaan pembinaan dengan bulkhead kedap air dalaman. Menjelang awal abad kelima belas datang Empayar berkembang dan mewujudkan armada terbesar kapal-kapal kayu dan saiz, dan bilangan mereka.
Masa berjalan seperti biasa, dan pembinaan kapal terus dibangunkan. Beberapa isu-isu saintifik dan teknikal pada abad kedua puluh awal membawa kepada pembinaan pereka terbesar dalam sejarah kapal itu - Titanic. Beliau dikenali di seluruh dunia untuk nasib tragis itu. Ia adalah fantasi agak luar biasa jurutera pelaksanaan. Ketinggian kapal adalah lebih daripada lima puluh tiga meter dan panjang - kira-kira 265 meter. Bilik enjin yang memastikan cepat, mengandungi 159 relau dandang arang batu dan dua puluh sembilan.
Kapal-kapal moden yang besar
Dalam zaman teknologi canggih adalah mungkin untuk membina sebuah moden, dapat diandalkan dan besar kapal. Masing-masing mempunyai bentuk sendiri pemimpin mereka.
Kapal yang diiktiraf sebagai pengangkutan minyak terbesar di dunia, "Xin penengkar" telah dilancarkan baru-baru ini. Ini dek gergasi mempunyai panjang lebih daripada tiga ratus meter dan lebar enam puluh meter. Ia mampu membawa lebih daripada tiga ratus tan. Kapal tangki dilengkapi sesuai dengan kemajuan terkini dalam teknologi dan boleh menahan ribut kuat. Cina, jadi sekali lagi memenangi tempat pertama dalam ranking kapal-kapal besar.
Beliau juga memiliki sebuah bekas yang besar «Xin Los Angeles», lebarnya lebih daripada empat puluh lima meter, panjang - 336, 7 meter. Pada musim panas tahun 2006, beliau telah memberikan kapal sawit «Maersk». Kapal ini dibina di Denmark. Lebar dek adalah lima puluh enam meter panjang - 397, draf kapal - lima belas setengah meter. Beban juara - 171 ribu tan. Dalam - kapasiti enjin diesel gergasi 109 l / s.
Terbesar, panjang dan tinggi kapal perang - kapal induk Amerika "Enterprise" panjang 335, 8 meter. Beliau adalah menonton ketenteraan sejak tahun 1962 dan telah melalui banyak pengubahsuaian. Kapal tersebut menjadi kebanggaan dan lambang kemuliaan ketenteraan Amerika, di samping mengambil bahagian dalam peperangan.
Rusia mempunyai kemegahan yang terkenal dari Armada Utara - cruiser nuklear "Peter yang Agung", yang menjadi terbesar di kalangan neavyanesuschyh kapal perang. Dia boleh berada dalam navigasi autonomi selama berbulan-bulan, menunjukkan anda apa-apa serangan musuh.
Salah satu daripada kapal-kapal moden yang besar menjadi pelayaran kapal Freedom of the Seas. Ini gergasi panjang 339 meter, lebar - 56, dan ketinggian 63, 7 meter. Keupayaan daya tampung - kira-kira 155 tan. Kapal itu boleh dianggap sebagai benua keenam, yang terapung di laut. Ia mampu untuk meletakkan di atas lebih daripada empat ribu penumpang, menyediakan mereka dengan keperluan. Ia adalah serba lengkap dan dilengkapi dengan teknologi terkini. Dalam kapal mempunyai kasinonya sendiri, solarium, kolam renang, gimnasium, gelanggang ais.
Tidak lama lagi kita mendengar tentang perkembangan pembinaan kapal baru yang akan mengejutkan kapal yang lebih moden dan lebih besar. Oleh kerana kemajuan tidak berdiri masih.  

Bagaimana VAT, anda boleh lihat sekarang dengan contoh yang mudah. Katakan anda membeli 100 Hryvnia produk anda menjual semula di tempat lain adalah 150 USD. Berapa banyak anda perlu membayar VAT?
Sekarang mengira. Dalam kos ratus USD barangan (contohnya bunga), yang mana anda membelinya, penjual telah melabur 18% VAT. Ia ternyata bahawa kita dibayar untuk produk 118%. Nilai ini kami menambah satu lagi 50 USD dan menjual barang-barang yang lebih mahal. Dalam kes ini, kita hanya perlu membayar cukai nilai tambah, bahawa VAT yang sama. Ia dianggap dalam kes ini hanya 50 ditambah kepada harga USD.
118% - 50 UAH.
1, 18 - adalah sama 50 USD.
Bahagikan 50 USD untuk 1, 18 dan mendapatkan 42 ... 372 Hryvnia. Ini adalah apa yang telah kita memperoleh selepas VAT. Jadi, jumlah cukai adalah 7, 6 ... USD. Prinsip mengira yang paling yang tidak mudah dan datang dengan ia untuk mengelak daripada membayar cukai dua kali ke atas produk yang sama.
Sebagai VAT umum?
Jadi, ia adalah cukai yang dikira pada dilaburkan oleh syarikat dalam harga pasaran bagi barangan atau perkhidmatan untuk wang, seperti yang kita tahu. Jumlah kumpulan produk yang tertakluk kepada VAT, terdapat lebih seratus. Kadar hari ini adalah 18%. Sesetengah produk kanak-kanak dan produk makanan tertakluk kepada 10% cukai. Jika barang itu dieksport, ia adalah umumnya tidak dikenakan cukai untuk VAT.
Cukai, yang hendaklah dibayar kepada bajet adalah perbezaan di antara amaun potongan cukai dan jumlah cukai pada kadar berkanun asas cukai. Bercakap lebih jelas, jumlah potongan adalah jumlah yang telah dibayar untuk produk atau perkhidmatan yang dibeli dan digunakan dalam perusahaan.
Terdapat keadaan apabila ia adalah perlu untuk mengimbangi jumlah VAT. Ini berlaku apabila pembelian dan cukai jualan kadar itu adalah sama dengan sifar. Antara operasi ini boleh dipanggil eksport barangan dan operasi lain. Untuk bayaran balik perlu mengemukakan dokumen-dokumen tertentu - pengesahan kastam dan lain-lain. Secara teknikal, VAT yang dibayar balik secara berbeza. Tetapi dalam mana-mana, jika penyata mengenai VAT pada semua rangkaian jualan, dari pengilang, jumlah VAT pergi jauh lebih tinggi daripada yang diperolehi daripada keuntungan daripada jualan barang-barang.  

9 Mei - Hari Kemenangan
Ini kisah sambutan Hari Kemenangan untuk kanak-kanak.
Perang Patriotik Besar 1941-1945. Dianggap yang paling berdarah dalam sejarah manusia. Untuk melawan penceroboh mendapat seluruh rakyat Soviet. Rakyat semua bangsa dan negara, yang bekerja di bahagian hadapan dan belakang, bersatu dengan satu matlamat - untuk hidup dan menang.
Musuh bergerak pertempuran berat di sempadan Fortress Brest di Smolensk, dari Kyiv untuk Tula bertemu di tempat lain rintangan berani. Februari menangkis musuh adalah berdekatan dengan kota Elnya itu. Terdapat untuk serangan manakala sangat menarik tentera Jerman telah berhenti.
Namun musuh terus memecahkan Moscow. Ibu negara Kesatuan Soviet sentiasa mengalami dahsyat pengeboman. Walau bagaimanapun, usaha Nazi merampas Moscow berakhir dengan kegagalan. Tentera Soviet berhenti Jerman berhampiran Moscow dan terpaksa berundur. Ia adalah kekalahan pertama utama musuh. Tetapi kemenangan itu masih jauh. Selepas pertempuran kemenangan Moscow, tentera Soviet gagal di Crimea dan di Kharkov.
Hari paling berat yang dialami Leningrad. 900 hari dan malam di bandar Neva yang berada di bawah pengepungan. Musuh telah menyekat semua pendekatan kepadanya, menjadikannya mustahil untuk menarik makanan.
Lapar, sejuk, pengeboman berterusan dan serangan membunuh hampir 850,000 orang. Namun musuh gagal untuk memecahkan bandar besar. Jan 27, 1943 cincin mengepung rosak.
Titik perubahan dalam peperangan itu berlaku di Stalingrad (kini dikenali sebagai bandar Volgograd). Di sini, di antara Volga dan Don, berlangsung selama 200 hari, pertempuran yang hebat, yang telah dihancurkan oleh sekumpulan besar tentera Jerman - kira-kira 1, 5 juta orang.
Kemudian tentera Soviet musnah kepekatan besar kuasa-kuasa musuh dalam bidang Kursk, Orel, Belgorod dan mengusir penceroboh dipecat melalui Ukraine dan Belarus kepada modal Nazi Jerman di Berlin.
Tidak lama kemudian Berlin telah diambil, dan 9 Mei 1945 perang berdarah dengan fasisme Jerman berakhir. Sejak tarikh ini telah menjadi cuti umum utama Victory.
24 Jun 1945 di Moscow, Red Square, Victory Parade pertama. Perarakan mengambil Timbalan Pemerintah Tertinggi, Marshal Georgi Zhukov. Pada sebelah malam bagi meraikan tabik Hari Kemenangan meledak, 30 volleys ribu senjata api.
Tentera Soviet bebas daripada fasisme tidak hanya USSR tetapi juga negara-negara lain. Kemenangan itu telah diberikan kepada kita harga yang dahsyat - dalam perang ini kami kehilangan 27 juta orang.
Di Victory adalah veteran mesyuarat. Untuk bekas tentera yang dianjurkan perayaan dan konsert. Rakyat meletakkan kalungan bunga dan bunga di tugu tentera kemuliaan dan jisim kubur.
9 Mei ialah hari memperingati pemimpin dan tentera terbunuh di medan perang. Di gereja-gereja dan gereja hari itu diadakan perkhidmatan peringatan.
Memori yang kekal kepada semua orang-orang yang memberi hidup mereka untuk memastikan bahawa kita dapat hidup dalam sebuah negara yang bebas dan di bawah langit aman.