Dengan bermulanya musim luruh, ramai pemilik kenderaan berfikir tentang tayar musim sejuk memilih beliau pakar kami telah diberi cadangan. Hari ini kita akan bercakap tentang satu lagi musim sejuk pemandu masalah - cecair beku.
 Dalam kertas ini, kita mempertimbangkan soalan-soalan berikut:

 Apakah nezamerzayka?

 Apakah nezamerzayka?

 Bagaimana nezamerzayku diri anda?

 Apabila anda perlu mengisi nezamerzayku?



 Apakah nezamerzayka?
 Cecair bukan beku, atau dalam bersama - nezamerzayka digunakan sebagai satu cara untuk mencuci kaca dalam musim sejuk. Yang nezamerzayka dipenuhi kaca cermin depan mesin basuh, bukannya pekat yang anda gunakan pada musim panas.
 Mungkin, berdasarkan tajuk, anda fikirkan, nezamerzayka yang datang dari perkataan "membeku". Mengapa nezamerzayka? Dan ia perlu disimpan di dalam cecair pencuci kaca tong - tidak beku. Jika membeku cecair, maka anda tidak boleh melakukan basuh kaca dan oleh itu anda boleh memusnahkan mesin basuh tong, kerana ia diperbuat daripada plastik, dan pembentukan ais di dalamnya - ia boleh retak dan datang ke rosak.
 Mengalirkan cecair daripada kaca tangki mesin basuh tidak boleh, kerana basuh kaca - fungsi yang sangat diperlukan, terutamanya dalam musim sejuk, apabila kaca mendapat kotoran yang berbeza dan debu di mana sahaja anda hanya boleh lap menggunakan wipers dan menghidupkan wipers tidak menggunakan kaca kering, jadi anda perlu untuk pra-basuh kaca cecair. Oleh itu, mesin basuh cecair kaca - perkara yang sangat perlu. Dan itu adalah tidak beku dalam tong - digunakan untuk cecair khas ini untuk musim sejuk - Nonfreezing.

 Apakah nezamerzayka?
 Nezamerzayka adalah standard dengan cecair yang terdiri daripada bebas ais pekat, kerana ia betul harus alkohol (selamat - garis bawah). Kualiti terbaik adalah etil alkohol, tetapi asas untuk melakukan nezamerzayku kereta merugikan, seperti dirinya alkohol etil adalah sangat mahal, walaupun pada hakikatnya dia pati dicairkan. Methyl alkohol - murah dan tidak berbau, tetapi ia adalah toksik dan berbahaya kepada kesihatan, maka ia adalah dilarang untuk digunakan untuk mewujudkan nezamerzayky. Tetapi sebaliknya, alkohol isopropyl adalah sangat tajam dan bau yang ditakrifkan dengan baik, ia adalah agak murah, yang memberi manfaat kepada menggunakannya untuk menumpukan penyediaan nezamerzayky.
 Nezamerzayka dijual di mana-mana: di kedai-kedai auto, hiper dan pasar raya, dan juga di jalan raya. Tetapi kami ingin ambil perhatian bahawa nezamerzayku belian terbaik di kedai pepejal dan dalam apa-apa hal tidak dengannya, kerana peluang yang besar untuk membeli pekat yang terdiri daripada bahan-bahan kimia berbahaya yang boleh menyebabkan kerosakan bukan sahaja kereta anda, tetapi anda. Vse-Sekrety.ru juga dinasihatkan untuk tidak menyimpan di nezamerzayke dan membeli menumpukan perhatian kepada pengeluar atau lebih kurang terkenal.
 Apakah nezamerzayky? Jualan pelbagai jenis pembungkusan dan nezamerzaek. Jenama terkenal dijual nezamerzayku dalam bekas khas, dan sedikit diketahui, biasanya dalam botol plastik (biasanya dijual dalam air itu). Apabila memilih nota nezamerzayky bahawa suhu akan menahan pekat. Perhatikan bahawa terdapat dua jenis nezamerzaek: bersedia dan pekat (yang perlu dicairkan dengan air dalam perkadaran yang sesuai). Selain nezamerzayky datang dengan aroma dan rasa tanpa - ini adalah semata-mata amatur.


 Bagaimana nezamerzayku diri anda?
 Ia agak mudah. Jika anda tidak mahu menghabiskan wang tambahan pada nezamerzayku jalan dan murah dibuat dalam Kimia mengisi tidak mahu, anda boleh menyediakan diri anda nezamerzayku. Di samping itu, majlis itu akan datang dan mereka yang memerlukan untuk pergi ke jalan raya dan dalam stok garaj nezamerzayky kiri. Menyediakan nezamerzayky 3 cara nezamerzayka kualiti tertinggi etil alkohol tulen, lebih menguntungkan nezamerzayka vodka berdasarkan bajet sendiri - nezamerzayka dari alkohol isopropyl. Ambil perhatian bahawa alkohol kandungan yang lebih, nezamerzayka yang lebih stabil dalam sejuk yang melampau.

 Pilihan nezamerzayky tangan sendiri №1

 Untuk penyediaan nezamerzayky kualiti yang kami perlukan: etanol, air suling dan detergen 20% etanol dan 80% air suling, maka anda perlu menambah beberapa titik detergen (yang kita gunakan untuk membasuh pinggan). Semua ini mesti teliti campuran cecair dan sedia untuk digunakan.

 Pilihan nezamerzayky tangan sendiri №2

 Menyediakan pilihan kedua nezamerzayky kita perlu hanya 2 komponen: vodka dan detergen. Air suling tidak diperlukan kerana kepekatan vodka adalah lebih lemah daripada etanol tulen. Untuk membuat ini pilihan nezamerzayky vodka perlu menambah beberapa titik detergen. Semua ini adalah benar-benar bercampur dan dituangkan ke dalam mesin basuh. Sesetengah pemilik kenderaan masih bahan dicairkan 20-30% air suling, tetapi jika anda memukul melampau sejuk, kepekatan alkohol perlu ditambah.

 Pilihan nezamerzayky tangan sendiri №3

 Dan pilihan terakhir - memasak di negeri ini nezamerzayky menggunakan isopropyl alkohol. Untuk penyediaan dengan alkohol dicairkan dengan air dalam nisbah 1 yang: 3. Kemudian detergen bahan tambah dan semua bercampur dan sedia untuk digunakan.
 Sudah tentu, kualiti nezamerzayka buatan sendiri, tetapi pengeluarannya adalah tidak menguntungkan. Di samping itu, pengeluar menambah baik nezamerzaek ke dalam produk mereka, bahan tambahan khas dan makanan tambahan yang mempunyai co-faedah: perlindungan kaca, komponen khas berkesan menghilangkan kotoran dan rasa yang menyenangkan yang mendapat walaupun sebuah kereta salun.


 Apabila anda perlu mengisi nezamerzayku?
 Isikan nezamerzayku terbaik memberi tumpuan kepada ramalan cuaca. Apabila suhu subzero pada waktu malam dijangka, ia adalah disyorkan untuk mengisi cecair unfrozen ini dalam mesin basuh Dram keretanya. Jika kejatuhan ditangguhkan sehingga bulan November adalah mungkin untuk mengisi bahan tidak kira ramalan cuaca.
 Buat kali pertama akan menumpukan paling lemah sejak frosts utama tidak akan, tetapi lebih dekat ke tengah November, anda perlu mengisi agak pekat yang kuat yang akan menahan sejuk yang melampau.
 Bagaimana dan di mana untuk mengisi nezamerzayku?
 Ia adalah sangat mudah. Untuk melakukan ini, buka hood dan mencari kaca leher tong mesin basuh. Ia biasanya mempunyai topi biru di atasnya akan memaparkan wipers cermin depan atas. Membukanya dan ada tetapi nezamerzayku. Jika tong ialah leher jauh ke, menggunakan corong (tidak daripada petrol!). Anda boleh membeli sebuah corong dapur biasa atau membuat ia memotong leher botol.
 Apabila mengisi nezamerzayky mempertimbangkan jumlah tong. Apabila aras cecair mencapai tiub pergi ke leher - tong penuh. Apabila diisi pekat - Tutup tudung.
 Tutup hud dan membuat pembekalan cecair ujian. Itu sahaja. Nasib baik di jalan raya!  

 Kertas kerja ini akan menjelaskan bagaimana pemandu boleh mengurangkan peluang untuk mendapatkan ke dalam keadaan yang tidak diingini seperti kemalangan. Statistik menganalisis faktor-faktor yang mungkin menyumbang kepada berlakunya kemalangan dan mengikut peraturan tertentu - anda boleh mengelakkan masalah dalam kebanyakan kes. Ini boleh dikaitkan hampir 97% daripada semua kes, dan hanya 3% - satu keadaan apabila kemalangan berlaku bebas daripada pemandu yang menyebabkan dia tertakluk kepada SDA.
 Akibatnya, keadaan ini dapat dilihat dalam terang kelakuan pemandu, di mana anda boleh mengelakkan kemalangan dan langkah-langkah untuk mengelakkan perlanggaran jika pemandu tidak bersalah sendiri adalah dalam memimpin untuk keadaan kemalangan yang mungkin.



 Bagaimana untuk melindungi kereta dan tidak termasuk kemalangan? Aspek teknikal
 Pertama, kita perlu mengambil kira kesukaran teknikal yang paling klasik dan besar, tidak penyingkiran yang mana boleh membawa kepada kemalangan di jalan raya. Anda harus bermula dengan sistem brek, di mana semua unsur-unsur perlu bekerja dengan lancar dan berkesan dengan permintaan sekurang-kurangnya. Adalah disyorkan untuk secara berkala memeriksa keadaan unsur-unsur sistem brek, hos brek, silinder sistem operasi. Memandu hidraulik Sealed, pad brek, cakera (Dram) dan tayar - mestilah dalam keadaan baik. Senarai ini boleh menambah elemen penggantungan status, sistem kawalan stereng) dan sebagainya. Semua elemen-elemen ini bersama-sama dipanggil keselamatan aktif pemandu.

 Terdapat elemen-elemen keselamatan jadi pasif, termasuk:

 Ketersediaan set lengkap beg udara kereta;

 Badan kereta yang dipertingkatkan;

 Tali pinggang keledar;

 Kereta trim khas.

 Ini mengurangkan risiko kecederaan orang yang berada di dalam kereta semasa kemalangan itu.
 Keperluan khusus untuk keadaan tayar (memakai, kecacatan) dan pematuhan mereka dengan cuaca dan keadaan jalan (bermusim). Dalam kertas kerja ini, sistem brek dalam keadaan tertentu banyak bergantung kepada kaedah pemandu brek (ABS ketersediaan dan keadaan permukaan jalan). Jika tiada ABS mesti memilih brek sekejap, sebagai contoh, jika jalan licin. Brek tajam adalah dibenarkan hanya di hadapan sistem ABS, yang prinsip teknologi ini menyediakan. Untuk mengurangkan kelajuan di jalan raya licin digunakan enjin brek.

 Punca kemalangan jalan raya dan boleh berfungsi sebagai zahlohnuvshaya kereta jalan raya! Ia adalah untuk acara jalan raya yang lain yang tidak dijangka yang tidak dapat diramalkan. Ia adalah hakikat bahawa enjin kereta memerlukan rawatan yang serius - hendaklah mengikutinya (diagnosis berkala).
 Optik (kaca, lampu dan cermin) dan casis - juga memerlukan kajian semula berkala untuk mencegah kegagalan dan penyelenggaraan yang teliti. Lampu kebolehkhidmatan dan kualiti pencahayaan (lampu dan jauh) adalah sangat penting, pada waktu malam, kualiti untuk perjalanan yang selamat. Ini meningkatkan keterlihatan elemen pergerakan dan menunjukkan kereta di jalan raya (kereta dilihat dalam jarak yang jauh). Keadaan di mana hanya satu lampu juga sangat berbahaya, kerana kereta yang mudah untuk mengambil jarak yang gelap pada motosikal. Pemandu, zametyvshemu "bermata satu" kereta, ia adalah disyorkan untuk memintas ia "dengan saham" jarak.
 Warna kereta yang penting! Dunia mempunyai banyak kajian statistik dan mendapati bahawa fakta bahawa persepsi keterukan ahli pergerakan lain yang memberi kesan kepada warna kereta anda, ditandakan pasti keselamatan anda. Yang paling ketara di jalan raya dianggap merah, kuning dan putih (walaupun musim sejuk Sebaliknya, jika kita berbicara tentang putih). Kereta warna gelap kurang ketara di jalan raya pada waktu malam. Semua maklumat ini diberikan hanya untuk maklumat anda dan, sudah tentu, tiada siapa yang akan menawarkan untuk menjalankan mencuci kereta dan mengecat semula badan kereta anda, ia hanya perlu untuk tahu dan mengambil kira akibat yang mungkin.


 Mengelakkan kemalangan jalan raya (mengambil air)?
 Dari kereta yang tidak bergantung cukup, dan daripada pemandu yang lebih. Pertama sekali pemandu mempunyai penuh, duduk di belakang roda, menyedari tanggungjawab mereka kepada penumpang, pengguna jalan raya yang lain dan pejalan kaki pemandu), dan berfikir tentang diri anda. Memandu memerlukan perhatian, fizikal yang memuaskan dan keadaan mental dan juga keputusan kecukupan dan sambutan yang amat bergantung padanya.
 Patut betul selesa di kerusi, menghalang otot reboot tidak perlu menjejaskan keselamatan, terutamanya untuk tempoh yang panjang. Pemandu, duduk dengan betul, sebelum masa yang mendapat letih, yang menjejaskan kewaspadaan dan tindakbalasnya. Mayat pemandu harus terletak menegak Lane, kerana ia mengurangkan beban pada sistem vestibular dan membolehkan pemandu untuk melihat pemerintahan yang besar terhadap keadaan jalan raya. Jangan terlepas pandang tali pinggang keselamatan dan ia bukan sahaja kepada pemandu, tetapi semua penghuninya.
 Pada perhatian pemandu menjejaskan muzik di dalam kereta, kerana dia tidak dapat mendengar isyarat amaran dari pengguna jalan raya yang lain atau bunyi berhampiran dengan menaiki kereta. Dalam kereta anda tidak bau pedas, kerana ia boleh menyebabkan reaksi alahan dari pemandu atau mempercepatkan keletihan.

 Tips pemandu

 Ia adalah perlu untuk mengambil kira peraturan yang penting setiap pemandu - tangan sentiasa pada stereng, kecuali pengecualian boleh memanipulasi tuil kuasa. Ia adalah mungkin untuk membuang masa yang hanya satu tangan. Mendadak twist roda dengan satu tangan kecemasan berlaku. Peraturan ini akan terus hidup keadaan di mana kereta nayide roda depan pada batu atau lubang di vskochyt (jalan raya kita tidak mempunyai hadiah) atau lebih teruk lagi - satu roda kerosakan yang tidak dijangka.

 Semasa pergerakan jam tangan tidak digalakkan pada satu titik, adalah penglihatan pemandu yang letih dan menafikan apa-keupayaan untuk mengawal semua keadaan jalan. Anda perlu cuba untuk mengawal semua ruang di jalan raya, dengan menggunakan cermin dan papan pemuka (sering tidak berbaloi). Keutamaannya, sudah tentu, adalah sehingga kaca. Ia adalah perlu untuk memantau pematuhan dengan jarak yang selamat untuk pergi ke hadapan dengan kereta.

 Dalam cuaca salji atau hujan di jalan raya harus berhati-hati seperti dahulu. Brek dan tayar di jalan raya licin tidak menyelesaikan segala-galanya, malangnya. Pemandu mesti mematuhi di persimpangan, bertukar, memanjat dan penurunan jarak dan menjaga jarak sisi mencukupi masa ini dengan ahli-ahli pergerakan itu dan mengawal mod kelajuan anda. Pada masa brek dan menghalau pada permukaan licin boleh berlaku drifts, ia juga perlu untuk mempertimbangkan dan bersedia. Keadaan ini boleh berlaku kepada kereta anda atau lain seseorang, dan jumlah risiko.

 Kelajuan tinggi di jalan raya licin - kebodohan maut, jangan lupa tentang hal itu, begitu juga untuk memotong.

 Ia adalah perlu untuk meramalkan setiap keadaan di jalan raya dan belajar daripada orang lain (dalam keadaan ini, ia tidak boleh menjadi relevan) kesilapan.

 Pengalaman, sudah tentu, mengurangkan peluang untuk memukul pemandu dalam kemalangan, perangkaan yang pepejal, tetapi pemandu jarang sangat berpengalaman penjagaan sering mengabaikan, yang terdiri menganggap diri anda seorang Ace di jalan raya, hasilnya adalah akibat keldai layak. Ini menunjukkan bahawa pengalaman tanpa kewaspadaan dan keinginan untuk meningkatkan kemahiran mereka memandu - malotsenen. Di samping itu - tidak disalahgunakan kelajuan, seolah-olah anda tidak mahu, kerana ia meningkatkan kerukan yang mendapat ke dalam kemalangan.

 Musim bunga dan musim luruh - masa apabila proses pemandu trafik lurks banyak bahaya di jalan raya yang boleh menyebabkan kemalangan. Pemandu mesti menyediakan untuk mereka, dan kereta - sepenuhnya teknikal disesuaikan (sepadan getah). Yang terbaik pada masa ini bahawa kereta itu sedang berehat di garaj, jika mungkin, atau sekurang-kurangnya menggunakannya kurang kerap.
 Amat digalakkan ais, bergerak di trek dengan trafik dua hala adalah di lorong kiri. Ia mungkin bahawa dengan kereta dari arah depan boleh datang (apabila tergelincir) dan mengelakkan perlanggaran maka ia akan menjadi sangat sukar, walaupun untuk tindak balas yang baik. Semua ini kita lakukan untuk fakta bahawa lorong kiri kecuali benar-benar perlu, ia adalah lebih baik untuk tidak pergi. Sebenarnya, dan lorong kanan melampau membawa risiko tertentu yang dikaitkan dengan kemunculan tiba-tiba pejalan kaki di jalan raya. Dalam keadaan ini, pilihan terbaik untuk perjalanan baris tengah anda.


 Sebelum anda mula memotong, adalah untuk menganggarkan jarak dengan kenderaan dari arah depan yang pertama (termasuk kelajuannya dan menghampiri masa anda untuk menjalankan manuver). Perlu terlebih dahulu memastikan bahawa tidak ada rancangan dan jalur percuma seperti. Bermula manuver, anda boleh bersaing dengan kenderaan memotong kecil yang akan memberikan anda kelebihan pada pecutan lorong keselamatan mereka dan pandangan yang lebih baik daripada jalan raya. Apabila memotong kelajuan anda melebihi kelajuan yang menimpa kamu pada TC 20-35 km / h. Menjulang masalah brek semasa memotong, kerana lokasi baru-baru ini anda mungkin telah diduduki oleh anda atau orang lain berlari memintas "kereta api". Jika tidak mungkin (walaupun pecutan anda) memotong lengkap dan muslihat telah pun bermula, lebih baik bertukar belok kiri dan pergi ke sebelah dan tidak menjangkakan bahawa ia akan membuat kenderaan kaunter. Ini kerana menyalahkan untuk memprovokasi keadaan seperti itu anda hanya kerana mereka tidak mengira manuver keselamatan mereka. 
 Bukan dengan bergerak ke dalam kereta memotong dari arah depan menimbulkan bahaya jika seseorang pada masa yang sama anda usaha langkah manuver untuk baris lain. Dalam proses penalaan anda tidak boleh ketinggalan (kesalahan terletak pada orang yang kiri, walaupun tidak ada yang penting).

 Perlu berhati-hati dalam menyeberangi persimpangan yang tidak terkawal dan tidak bergantung kepada anda dengan menyediakan manfaat sah bergerak. Jangan cuba untuk tergesa-gesa untuk menukar warna (berkelip hijau) lampu. Berhenti di persimpangan harus lancar, termasuk cahaya berhenti untuk mendapatkan di bawah jalan (di masa) apabila isyarat yang betul.


 Mengenai keselamatan pemandu semasa pelanggaran itu, kereta domestik serius rendah daripada analog asing. Classic model kereta domestik jarang mempunyai walaupun unsur-unsur kualitatif keselamatan pasif, dan peralatan yang dimiliki oleh unsur-unsur keselamatan aktif dan bukan miskin. Tubuh semasa tamparan yang teruk mudah cacat dan diapit orang kereta.
 Secara umum, kekuatan, berat dan ketinggian badan daripada permukaan jalan bergantung banyak apabila ia datang kepada keselamatan penghuni. Sekiranya berlaku perlanggaran yang lebih kenderaan berat dan ringan menderita dengan lebih mudah. Dalam kes pendaratan yang lebih rendah daripada MS kedua - kerosakan akan lebih besar. Sebaliknya, penanaman tinggi mengurangkan kestabilan kenderaan semasa pergerakan (semasa perlanggaran amat jelas).
 Masa telah dilanggar, ia adalah disyorkan untuk tidak panik dan menjaga fikiran sedar. Ia adalah perlu untuk menilai secara objektif keadaan ini, bersedia untuk menyediakan bantuan perubatan mangsa pertama. Anda perlu memberitahu perkhidmatan yang sesuai, mencari saksi dan tidak kehilangan kesabaran.

 Kami ingin sahaja menyeronokkan, selamat dan makmur perjalanan jalan anda!