Ramai yang percaya bahawa membeli pengesan radar untuk kereta anda, mereka tidak akan perlu membayar lebih denda kerana melebihi had laju. Anda hanya perlu memilih kotak hitam kedai Auto dengan berkelip LED dan isyarat yang boleh didengar. Bagaimana untuk memilih radar dan ia benar-benar kami terangkan di dalam artikel ini.
Pertama anda perlu menentukan konsep apa pengesan radar, dan apa radar. Radar Detector - alat yang mengesan dan memberi isyarat kehadiran isyarat radar diukur kelajuan kenderaan. Alat-alat yang dijual di kedai-kedai. Radar - alat yang direka untuk menyekat isyarat radar diputarbelitkan oleh gangguan radiasi dan bunyi. Di negara kita, seperti banyak negara lain, ini jenis peranti adalah dilarang untuk dijual dan digunakan.
Seterusnya untuk menjawab soalan bagaimana untuk memilih pengesan radar (radar) harus faham yang kekerapan ditentukan radar kelajuan. Jawatankuasa Negeri untuk Radio Frekuensi (SCRF) untuk peranti kelajuan radar mengukur, mengenal pasti kekerapan berikut:
X-band (10.525 GHz + 25 MHz)
K-band (2415 MHz + 100 GHz)
Peranti laser La jarak.
Radar yang beroperasi di X-band yang pertama dan kini dianggap usang. Kebanyakan peranti kelajuan pengukur yang berada dalam perkhidmatan di pemeriksa kini menggunakan C-band dan kerja-kerja dalam mod denyut apabila isyarat yang dihantar untuk mengukur denyutan pendek dalam satu saat. Pengesan radar moden boleh mengendalikan isyarat radar ympulnыmy akan menentukan sama ada kereta itu diteruskan. Jika tidak, jika radar yang akan digunakan hanya untuk kereta anda, anda hanya tidak mempunyai masa untuk bertindak balas dan mengurangkan kelajuan.
Cabaran khas untuk pengesan radar kebanyakan radar laser. Mereka mempunyai rasuk sangat sempit bersentuhan kereta dan bahawa yang dimaksudkan dengan kelajuannya. Banyak pengesan radar yang tak berdaya terhadap moden jenis radar laser LYSD2 dan Amata. Hanya dua model pengesan radar jenama Cobra mengikut pengeluar kenyataan mereka dapat menentukan isyarat laser digambarkan melalui pandangan bulat. Nasib baik, ini jenis radar masih jarang ditemui di pemeriksa polis trafik.
Memilih pengesan radar anda mahu menyemak di hadapan sekurang-kurangnya mod berikut:
Ultra-X menentukan isyarat nadi dalam lingkungan X;
Ultra-K menentukan isyarat denyut dalam julat K;
Segera-On - menentukan kemasukan radar jarak dekat di X, apabila mengukur kelajuan yang menjadi "pada vskidku" satu "pukulan."
Setelah mempelajari ciri-ciri asas pengesan radar berpaling untuk menjawab soalan sama ada alat-alat ini akan membantu mengelakkan mempercepatkan tiket.
Seperti yang anda tahu, trafik inspektor polis radar memancarkan isyarat elektromagnet yang digambarkan dari badan kereta dan radar kemudian diambil. Jika kereta itu bergerak, kekerapan isyarat pantulan dan diterima akan berbeza-beza. Untuk perbezaan frekuensi antara item dan isyarat radar yang terpantul dan mengira kelajuan kereta.
Untuk menentukan kebolehpercayaan eksperimen radar telah diambil empat pengesan radar dari pengeluar yang berbeza: Rusia, kos 890 Rubles, dua harga Korea 3,000 dan 7,500 Rubles dan 10,600 Rubles bagi orang Cina. Instrumen penala Rusia tetulang langsung, dan import - "hyter Super 1 (penerima tersebut adalah lebih sensitif kepada isyarat rawak)." Penerima lebih sensitif dilengkapi dengan «bandar», yang diterjemahkan ke Bahasa Inggeris dengan perkataan "bandar". Membolehkan fungsi ini boleh mengurangkan sensitiviti elemen pengesan radar di bandar untuk mengelakkan penggera palsu, yang sering datang dari stesen minyak, pasar raya pintu dan objek lain yang berada dalam jalur frekuensi yang sama kerana kebanyakan pengesan gelongsor.
Sekarang mencari kualiti yang empat calon dalam pertempuran. Sebagai pemeriksa radar akan menyediakan radar "percikan" yang beroperasi dalam "Untuk" pelbagai dengan denyutan pendek dan menentukan kadar tiga persepuluh yang kedua pada jarak lima ratus meter. Pengesan radar Rusia mendapati hanya lima ratus meter dan jarak kerja "Percikan api." Terhadapnya dia adalah sia-sia, seperti Korea. Terhadapnya dia bekerja hanya apabila dipecat pada jarak dekat dari dua puluh kilometer. Ultrashort denyutan ia menangkap buruk. Tetapi Rubles Korea dalam 7000 tidak terdapat mana-mana radar.
Kebanyakan radar polis trafik beroperasi di "Untuk" pelbagai modulasi yang berbeza, iaitu, panjang gelombang dan amplitud getaran mereka adalah berbeza. Oleh itu, pengesan radar perlu dioptimumkan khusus untuk setiap radar polis trafik. Walaupun dokumentasi peranti menunjukkan bahawa ia berfungsi dalam julat frekuensi "untuk" tidak bermakna bahawa ia akan mengenal pasti semua kakitangan radar polis trafik.
Kami kembali ke ujian kami. Yang paling mahal daripada pengesan empat calon Cina mengesan radar pegang tangan dua kilometer. Walau bagaimanapun, ia akan membantu jika banyak kereta di jalan raya. Sekarang memeriksa sama ada pengesan radar bergerak mengesan "Chris", yang biasanya dipasang pada tripod atau digantung di atas jalan. Hanya menyerahkan radar, peranti ini mempunyai pelbagai "sebelum", tetapi dalam mod berdiri sendiri, iaitu kelajuan mod kenderaan dia sentiasa dipantau. Tetapi bagaimana jika radar itu ditujukan kepada pemandu. Dalam kes ini, malangnya, menentukan lokasi maklum balas radar akan gagal. Oleh itu, dua pengesan Rusia dan Korea gagal kerana penerima lemah dan tetapan tidak betul. Pengesan Cina adalah yang paling berkesan, tetapi walaupun pada kosong mengesan dia sedikit baik.
Jadi, sebagai jawapan kepada soalan bagaimana untuk memilih pengesan radar, kita boleh mengesyorkan terutamanya mematuhi had laju, terutama di bandar, kerana tidak ada radar tidak memberi perlindungan 100%.
Dalam usaha untuk kereta anda tidak pernah membiarkan anda di saat-saat yang paling tidak sesuai dan sentiasa dijaga dengan baik kepadanya dan penjagaan perlu mengikuti beberapa peraturan yang mudah operasi dan penyelenggaraan. Apakah peraturan? Ramai yang telah mendengar ungkapan "mesin menyukai keramahan, kesucian dan pelincir". Musang dalam konteks ini melibatkan rasa hormat, kejelasan basuh kerap dan pembersihan, pelinciran dan semua isu-isu yang tidak sepatutnya timbul.
Pertimbangkan semua komponen lebih berat dan menjawab persoalan bagaimana untuk menjaga mesin.
Roda dan tayar.
Wheels perlu diperiksa secara berkala untuk menjalankan keseimbangan dan ketidakseimbangan. Jika disyorkan oleh pengilang, ianya adalah perlu untuk menggerakkan roda ke tempat yang lebih seragam memakai. Roda Steel dicap perlu dibersihkan dan warna sejauh kemunculan karat pada mereka. Cast aluminium roda pidfarbovuyutsya varnis dalam mengesan merosakkan lapisan perlindungan. Tayar perlu bagi pergerakan keselamatan mesti mematuhi musim. Kereta musim panas perlu pergi ke tayar musim panas dan musim sejuk kepada musim sejuk. Tayar musim sejuk dipilih mengikut keadaan cuaca yang berlaku di rantau ini, yang dikendalikan kenderaan. Jika semasa THAWS kerap dan sering dilihat pada lumpur landasan, hujan beku, atau asfalt kering, ia adalah yang terbaik untuk membeli tayar musim sejuk studless, kerana keadaan ini pancang cepat dipadamkan dan tidak lagi melaksanakan fungsinya. Jika medan sering hadir, kami memilih untuk menjadi getah shypovannoy.
Tekanan udara dalam tayar.
Seminggu sekali anda perlu memeriksa tekanan udara di dalam tayar dan jika pidkachuvaty perlu. Dalam manual arahan kereta anda, anda boleh mencari tekanan yang disyorkan. Ia boleh berubah-ubah bergantung kepada beban kenderaan. Hasil tekanan yang tidak mencukupi dalam penggunaan bahan api lebih, memakai meningkat daripada bahagian penghantaran, kemerosotan mempercepatkan dinamik dan dipercepatkan memakai getah. Cukup untuk pandu roda kempis 1-2 km dan ia boleh datang dalam tidak sesuai penuh dengan saraf yang rosak dalam tayar. Tekanan yang berlebihan akan membantu untuk mengurangkan perjalanan di jalan raya kasar dan meningkatkan jarak berhenti, terutamanya di jalan raya musim sejuk licin.
Mencuci dan membersihkan kereta.
Untuk memanjangkan hayat Pelicin kereta perlu dicuci selalu. Bagaimana untuk melakukannya boleh dibaca dalam artikel kami. Juga perlu menjalankan pembersihan berkala kereta. Plus dalam musim sejuk apabila permukaan jalan yang dirawat dengan pelbagai reagen disyorkan untuk mengeluarkan mereka dari singki badan di bawah tekanan, kerana mereka sangat agresif. Pencuci tekanan akan membersihkan kereta di ruang sempit, seperti bahagian bawah kereta dan Loker. Ia adalah penting untuk memasukkan bersih petak enjin. Enjin kotor dan radiator yang bukan sahaja kelihatan dari segi estetik, tetapi boleh membawa kepada pelanggaran rejim haba enjin, yang akan menyebabkan kepanasan melampau dan pembaikan mahal berikutnya.
Penggantian minyak enjin.
Minyak enjin perlu ditukar mengikut saranan pengeluar. Jika anda menggunakan kereta untuk perjalanan yang paling di sekitar bandar dengan kerap memulakan enjin dan jangka pendek, adalah dinasihatkan untuk menukar minyak untuk beberapa ribu kilometer sebelum. Kelikatan minyak yang digunakan mesti memenuhi musim. Dalam sejuk kekurangan mentega beku kelembapan boleh menyebabkan kebuluran minyak apabila memulakan enjin. Dalam cuaca panas, minyak kelikatan rendah tidak akan menyimpan filem minyak pada permukaan berminyak akibat mereka akan mengalami haus meningkat.
Palam pencucuh.
Mereka adalah disyorkan untuk menukar secara purata setiap 30,000 kilometer. Tetapi kita mempunyai petrol yang sangat buruk, terutama untuk enjin berteknologi tinggi, yang meninggalkan mereka dengan banyak pembakaran lemak, menyebabkan lilin berhenti berfungsi dengan betul. Jadi kemungkinan besar anda akan mempunyai untuk menukar mereka lebih kerap.
Tinjauan Harian.
Sebelum setiap perjalanan adalah disyorkan untuk membuka hud dan memeriksa minyak enjin, penyejuk dan cecair brek. Tahap coolant harus antara risiko "min" dan "max". Bendalir brek perlu disimpan di sekitar kawalan maksimum dan kekal. Jika perlu, tuangkan cecair di dalam mesin basuh tangki. Mesin basuh musim sejuk mesti digunakan untuk cecair beku. Dan musim panas adalah lebih baik untuk menggunakan pembersih cecair khas untuk kaca, kerana ia membersihkan cermin depan serangga lebih baik daripada air kosong.
Casis dan penghantaran.
Tiada lif kaitan dengan casis dan penghantaran yang bermasalah kerana jagaan mereka adalah kepada semakan berkala dan mengawal aliran kerja mereka semasa memandu.
Kaca.
Bersih tin kaca dengan penggunaan bahan kimia di rumah, terutamanya untuk pembersih kaca kelihatan MysterMuskul. Mereka juga vidchyschayut minyak dan lemak filem dengan cermin mata dan meninggalkan tiada sisa. Sekiranya retak cermin depan dan cip tidak tergesa-gesa untuk menukar mereka. Dalam rekabentuk kereta ditampal dan penggantian mereka memerlukan pekerja kemahiran dan pembaikan penjagaan. Melawat kedai-kedai pembaikan terlibat dalam kaca pembaikan auto. Mungkin anda boleh mengehadkan pembaikan tempatan.
Bateri boleh dicas semula.
Berpengalaman jenaka pemandu yang musim panas walaupun bermula log. Tetapi musim sejuk telah berkhidmat bateri anda boleh mengambil 4-5 tahun anda di waktu yang sangat buruk. Ia adalah musim sejuk pada pek bateri jatuh beban meningkat dan ia perlu memberi jumlah yang mencukupi daripada semasa kepada motor starter untuk menjalankan. Adalah lebih baik berkhidmat dahulu menggantikan sumber semasa anda.
Sistem hawa.
Setiap perkhidmatan jika kereta anda dilengkapi dengan penapis kabin, menggantikannya. Lama kelamaan, penyejat penghawa dingin terdapat koloni bakteria, menyebabkan dalam minit pertama pekerjaan saluran ini bau yang tidak menyenangkan. Untuk buang, anda perlu membersihkan penyejat, tetapi ia adalah agak mahal, sebanyak memerlukan merungkai kabin untuk mengaksesnya. Anda boleh cuba untuk menghilangkan cara yang khas buruk memohon mereka mengikut arahan penggunaan. Penggunaan yang berjaya ubat-ubatan ini bergantung kepada tahap pencemaran penyejat dan bagaimana berkesan penapis kabin mempertahankan sekeping ini lin dan serpihan lain dari jalan-jalan.
Jika enjin anda dilengkapi dengan mekanisme pengagihan gas memandu tali pinggang, ia perlu ditukar setiap 60 ribu. Km. Kerosakan yang tidak dijangka daripada tali pinggang yang selalu mengakibatkan kerosakan enjin dan pembaikan mahal berikutnya.
Mana-mana prosedur diiklankan nampaknya inflasi tayar nitrogen, basuh muncung, minyak penggunaan detergen motor tidak digalakkan. Pada terbaik, ia akan bertukar kepada wang anda sia-sia, dan paling teruk boleh membawa kepada kegagalan dan masalah di jalan raya.
Sebaliknya, jika anda tidak suka sesuatu bekerja keperluan kereta anda untuk pergi diagnosis profesional dan menggantikan semua bahagian yang rosak didapati pada asal.
Mesin moden cukup dipercayai untuk 7-10 tahun pertama operasi, dengan syarat anda betul menjaga kereta anda. Dengan mengikuti tips di atas anda akan mempunyai dalam bila-bila masa bersedia untuk perjalanan kereta yang menyediakan pemandu dan penumpang pergerakan beliau selamat.
